Le basole in pietra naturale sono uno dei materiali più resistenti e esteticamente adeguati per la pavimentazione stradale. Rispetto ad esempio al classico asfalto le basole sono decisamente più belle da vedere, resistono meglio alle condizioni atmosferiche (ad esempio non sono soggette alla creazione di buche come accade all’asfalto) ed hanno di conseguenza minori costi di manutenzione. C’è un altro particolare da non sottovalutare: le basole non emettono alcuna esalazione come invece succede all’asfalto caldo al momento della posa. Solitamente però si sceglie di usare l’asfalto piuttosto che le basole per pavimentare anche le strade dei centri storici. Perché?
Perché pavimentare una strada con le basole richiede costi di mano d’opera decisamente superiori sia per il costo del materiale che per i tempi di realizzazione che sono evidentemente più diluiti nel tempo. Inoltre al passaggio delle auto queste si trovano di fronte alla tipica rugosità delle basole che fanno ‘sussultare’ il veicolo al passaggio. Non solo: a causa di queste scosse il conducente è obbligato a ridurre la velocità, cosa estremamente positiva per i centri abitati e infatti sono molti i centri storici delle nostre città che hanno deciso di riqualificare le strade eliminando l’asfalto e introducendo, come un tempo, le basole per la pavimentazione. Considerando che questa è una scelta piuttosto recente delle nostre amministrazioni comunali e che il traffico nei centri storici cittadini è molto ridotto rispetto a quello di qualche decennio fa, è possibile che questa si traduca in una scelta vincente per molte amministrazioni. Che dire? Ai posteri l’ardua sentenza.
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sono d ‘accordissimo